文明福建
微信公眾
文明福建
微信公眾
《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)斑馬線交通安全管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)規(guī)定）昨日起正式實(shí)施。昨天上午，廈門(mén)交警開(kāi)出了首張行人過(guò)斑馬線時(shí)玩手機(jī)影響交通安全的簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)，對(duì)行人予以警告處罰。（海峽導(dǎo)報(bào)8月2日）
廈門(mén)的《規(guī)定》明確，行人通過(guò)斑馬線，應(yīng)當(dāng)盡快通過(guò)，不得坐臥、停留、嬉鬧、瀏覽電子設(shè)備，如果違反了規(guī)定，妨礙到車(chē)輛合法通行，處以警告或50元罰款。同時(shí)，《規(guī)定》倡導(dǎo)行人通過(guò)斑馬線靠右側(cè)通行。
以此來(lái)看，從此次廈門(mén)交警的首張“馬路低頭族罰單”，在法規(guī)生效第一天就開(kāi)出，無(wú)疑是在積極執(zhí)法履職，凸顯了執(zhí)法部門(mén)面對(duì)馬路“低頭族”的堅(jiān)決說(shuō)“不”態(tài)度，具有很強(qiáng)的示范警示意義。
眾所周知，近些年來(lái)由于“低頭族”太過(guò)于專(zhuān)注看手機(jī)而引發(fā)的“囧事”或危險(xiǎn)，甚至由此引發(fā)極端的生命事故，并不鮮見(jiàn)。曾有報(bào)道，南京一名男子在經(jīng)過(guò)火車(chē)道口時(shí)，由于低頭專(zhuān)注看手機(jī)，連火車(chē)的鳴笛聲都沒(méi)聽(tīng)到，雖然最終沒(méi)有造成人身受傷，但導(dǎo)致火車(chē)被逼停18分鐘；湖北十堰的17歲女生與同伴外出聚餐時(shí)，一邊走路一邊玩手機(jī)，不幸一腳踩空，跌入十五六米的深坑不幸身亡；浙江溫州28歲的王某一邊玩手機(jī)，一邊在河邊散步，沒(méi)注意到河水一下掉了進(jìn)去，再也沒(méi)上來(lái)。
一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，南京交警部門(mén)基于互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究表明，該市2015年上半年的死傷事故原因分析中，因行人過(guò)馬路時(shí)玩手機(jī)、或司機(jī)開(kāi)車(chē)看手機(jī)引發(fā)慘劇的頻率很高，每月都在200起左右。另一份交警部門(mén)的調(diào)查結(jié)果顯示，有55％的人在等紅燈或者堵車(chē)時(shí)偶爾看手機(jī)。還有數(shù)據(jù)顯示，低頭看手機(jī)時(shí)，平均視野只有正常走路的5％，平均步行速度也減慢16％至33％，不僅容易導(dǎo)致事故，還因“慢吞吞”阻礙了交通。有交警直言，街頭手機(jī)“低頭族”已成馬路安全又一新生“隱患”和“公害”?！暗皖^族”成為潛在的公害，或自我危害巨大，的確需要有關(guān)方面高度重視和反思，并切實(shí)采取措施遏止過(guò)度手機(jī)依賴(lài)，形成“低頭族”有效治理合力。
事實(shí)上，近些年來(lái)為遏制行人過(guò)馬路低頭看手機(jī)，有關(guān)方面或地方采取不少具有探索意義的具體舉措。但也須敏銳看到的是，徒法難以自威，類(lèi)似的措施在一些地方的實(shí)際執(zhí)行中還不夠及時(shí)、不夠嚴(yán)、不夠細(xì)，起到的法治震懾效應(yīng)還有待提高。而廈門(mén)的《規(guī)定》在生效首日，記者在一路口觀察，雖然絕大部分自覺(jué)執(zhí)行法規(guī)順序通行，但半小時(shí)內(nèi)也有7人缺乏對(duì)新規(guī)敬畏，過(guò)斑馬線仍在玩手機(jī)，也證明法規(guī)必須嚴(yán)肅執(zhí)行才有威力。
這種背景下，此次廈門(mén)的《規(guī)定》在生效第一天，當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)就寬嚴(yán)相濟(jì)開(kāi)出第一張警告罰單，其意義不僅在于警示當(dāng)?shù)厥忻褚坝蟹梢?、有法必依”，而且?duì)其他地方的交警部門(mén)也是一個(gè)示范，即面對(duì)馬路“低頭族”，一味地提醒勸導(dǎo)恐怕還不夠，而是應(yīng)該嚴(yán)格依法執(zhí)法等，才能確保他們真正“抬起頭來(lái)”。而這，不僅是嚴(yán)格執(zhí)法履職問(wèn)題，同時(shí)也是對(duì)馬路“低頭族”和他人、交通秩序的安全等負(fù)責(zé)。（泉州文明網(wǎng) 余明輝）